Ja, schafft endlich diese Ungleichbehandlung ab. Ich reise oft aus dem Tessin nach Zürich und wieder zurück. Die 1. Klasse-Wagen befinden sich in Bellinzona ganz am Ende des Zugs. Ich habe also den weitesten Weg. Ausserdem wird für diese Strecke ausschliesslich nur uraltes, versifftes Rollmaterial eingesetzt, die neuen, modernen, gut gefedertenund leisen Prestigewaggons verkehren auf der Achse Genf-Romanshorn. Zahlen dürfen wir aber gleichviel, wie alle anderen Passagiere. Die beiden 1. Kl.-Wagen sind voll besetzt, mit Mühe finde ich noch einen Platz in Fahrtrichtung. Und darf mir die lauthals geführten Unterhaltungen älterer, offenbar schwerhöriger Mitreisender anhören und das dauernde Geplapper am Handy eines desperate houswife, das jeden klitzekleinen Gedanken sofort mit Mann, Freundin und Mutter teilen muss. Als ich mich zum Restaurantwagen aufmache, wandere ich durch zahlreiche 2. Klasse-Wagen, denn die Beiz befindet sich selbstverständlich am anderen Ende des Zuges. Alle diese Wagen sind beinahe leer. In Zürich werde ich als mehr zahlender 1. Klasse-Passagier zum weitesten Fussmarsch genötigt, weil meine Wagen ganz zuhinterst stehen. Viel Geld ausgegeben für nichts, denn die 2. Klasse ist ebenso bequem, hat auch gepolsterte Sitze und viel mehr freie Plätze. 1. Klasse-Passagiere werden auf der Gotthardstrecke systematisch schlecht behandelt und dafür bestraft, dass sie es wagen, es etwas bequemer haben zu wollen. Wir sind und bleiben halt ein Volk von Proleten, also weg mit dem 'Klassenunterschied' - aber die Tarife gesenkt, nicht etwa die tieferen erhöht!